江西柴油发电机组CO2电弧焊机的程序控制电路

九江武宁柴油发电机组程序控制电路基本上集中在P7541R板上，另外还有一块小印刷板P7204J及继电器CR2等。本电焊机有两种控制方式，即“无火口填充”（“无”收弧）或“有火口填充”（“有”收弧）情况。

    由变压器Ti供电，经P7541R板上二极管整流后，由67号端输出26V电压，再经开关S1及保险丝FU6 (1A)进入P75 41R板控制电路。

    a．“无火口填充”情况。将选择开关S3置于“无”，气体检测开关Sz置于“焊接”，合上焊接电源控制开关Sl，则风机转，并接通同步变压器，如不缺相，则缺相检测继电器吸合。焊接时，按下焊枪手把开关SBi，电流便从CH18 (+26V)流经二极管、电阻、CH2。、

69号端、欠相检测继电器触头及SBi到59号OV地端，在CH20处产生一个大约8V的电压，三极管Vi基极的稳压管导通，Vl导通，继电器KMi动作，其电流经Vi、71、72、69号端及SBi到地，同时，P7204J板的继电器KMi因62号端经SB]接通地而吸合，因此，接触器KM动作，主变压器得电。此外，继电器KM2、KM3也都因SBi的接通而动作。

    KM．触头的闭合为遥控盒的电位器RP3、RP4的接通做准备，其常闭点断开RP6、RP，（“有”收弧时分别作收弧时的电流、电压调节），在有／无火口填充开关S。的线路中KMi触点的闭合作为有火口填充的自锁（与KM4 -起完成自锁）。KM2触点的闭合接通电位器RP3和RP4，主晶闸管触发电路和送丝机控制电路工作，同时，送丝机M的电枢电路接通，M慢速转动。KM3闭合，电气阀SOL通电开启而送气，主晶闸管控制回路接通，因而主晶闸管导通，输出直流电压，于是，当焊丝碰到工件时引出电弧。电弧驯燃后，焊接电流通过电感线圈/2时，使继电器RDS动作，其触头接通继电器KM4线路，KM4动作。KM4的一对触头短接电阻R13，使控制送丝电动机的给定信号电压升高，慢速送丝转换成焊接时的正常（快速）送丝。KM4的另一对触头断开电阻R12，使高压引弧转入正常电弧电压焊接。

    由上面各继电器的工作情况可以看出：除KM4外，通过其他各继电器(KMi～KM3)线圈的电流都经焊枪手把开关SBi到地。因此，在整个焊接过程中必须一直按着手把开关SBi。

    焊接结束时，松开手把开关SBi，则KMi、KM2、KM4断电释放，遥控盒给定信号电压被切断，于是输出电压下降（维持电压），同时，送丝速度随M的惯性衰减，可起到焊丝去球作用和防止粘丝。接触器KM和继电器KM3都由于电容的延时作用而滞后断开，于是电流被切断，送气停止，焊接过程结束。

    b．“有火口填充”情况。选择开关S3置于“有”，气体检测开关S2置于“焊接”，电源开关Sl置于“通”。焊接时，第一次按下焊枪开关SBi，继电器KMi、KM2、KM3动作，主接触器动作，此时，通电各回路与“无火口填充”时的情况一样。所不同的是引弧以后，继电器KM4动作，其触点吸合自锁后．通过KMi、KM2及KM3线圈的电流还可以经71、60号端、KM4及KMi触点和开关S3到地。因此，这时松开SBi，各继电器仍照常吸合，可以正常施焊。

    松开SBi，62号端与地断开。69号端的电位随着电容的充电作用而升高，通过二极管给晶闸管VT的控制极一个正电位，使VT导通。VT导通后，其电流经过的线路中的电阻得到分压，足以维持三极管Vl导通，所以，各继电器仍保持通电状态。

赣州柴油发电机焊接结束时，第2次按下焊枪开关SBi，此时69号端变为O电位，经VT电流通路，变为从69端到地，CH20被钳位在2V以下，因此，稳定管不能导通，故三极管Vl截止，继电器KMi断电。但其他继电器仍保持通电状态。由于KMi断电，KM3仍带电，因此，其相应的触点将切断遥控盒上的电位器RP3及RP4，而接通焊接电源面板上的电位器RP6及RP．，按其预先调定好的电压与电流进行“火口填充”的施焊处理。这就是所谓“有收弧”。再次松开SBi，与“无火口填充”情况一样，结束焊接过程。